Audi gaat volgend jaar stoppen met de Multitronic, de continu variabele transmissie die op enkele modellen wordt aangeboden. Als alternatief komt er een zeventraps dubbelkoppeling versnellingsbak.
De continu variabele transmissie heeft verstokte aanhangers, maar nog veel meer tegenstanders, voornamelijk vanwege het missende verband tussen toerental en acceleratie. Audi introduceerde een eigen variant ervan in 2001 voor de A4 en de A6.
Een echt succes werd het nooit en toen later de dubbelkoppeling versnellingsbak kwam werd dat wel een groot succes. Daarom stopt Audi nu met de ontwikkeling van die Multitronic en komt er een vervanger in de vorm van een nieuwe, verbeterde zeventraps dubbelkoppeling versnellingsbak, die bij Audi S tronic wordt genoemd. Vrijwel zeker komt die nieuwe bak in de nieuwe Audi A4 die volgend jaar verschijnt.